ADFC Lüdenscheid

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Lüdenscheid

Gruppe von Radfahrenden am Rathausplatz in Lüdenscheid

Der ADFC ist die Fahrradlobby mit mehr als 240.000 Mitgliedern, davon über 100 in Lüdenscheid.
ADFC-Mitglied werden

Mehr als 11.000 Menschen sind im ADFC vor Ort für besseren Radverkehr aktiv. Unser Ziel: Lebenswerte Städte mit viel mehr Radverkehr.
ADFC vor Ort

Der ADFC will, dass die Mehrheit aller Menschen das Fahrrad künftig ganz selbstverständlich als Alltagsverkehrsmittel verwenden kann.
Verbrauchertipps für den Alltag

Video: ADFC - Deine Stimme für die Verkehrswende mit dem Fahrrad!

Neuigkeiten

Stellungnahme zum Mobilitätskonzept der Stadt Lüdenscheid

18. Juli 2026

Im Jahr 2025 beschloss Lüdenscheid das Mobilitätskonzept. Unter neuer politischer Zusammensetzung sind wir von der Umsetzung weit entfernt. Der Bau- und Verkehrs-Ausschuss behält sich vor, über jede einzelne Maßnahme abzustimmen

Eine Person im Auto überholt einen Radfahrer in Siegen-Eiserfeld auf der Eiserfelder Straße.

einfach. sicher. überholen. Gemeinsame Kontrollaktion mit Polizei

30.06.2026

Am 19. Juni 2026 führten die Polizei Siegen-Wittgenstein, der ADFC NRW und der ADFC Siegen-Wittgenstein gemeinsam eine Kontroll-Aktion zum Überholabstand durch. In diesem Beitrag sind ein paar Eindrücke festgehalten.

Radschnellwegzeichen auf Asphalt mit Fahrrad

Studie zeigt: Mehr Radwege, mehr Radverkehr

22.07.2026

Schon ein zusätzlicher Kilometer Radweg kann das Mobilitätsverhalten in Städten verändern. Eine internationale Studie zeigt: Menschen steigen häufiger aufs Fahrrad – und legen auch mehr Wege zu Fuß zurück.

Radschnellwegzeichen auf Asphalt mit Fahrrad

Studie zeigt: Mehr Radwege, mehr Radverkehr

22.07.2026

Schon ein zusätzlicher Kilometer Radweg kann das Mobilitätsverhalten in Städten verändern. Eine internationale Studie zeigt: Menschen steigen häufiger aufs Fahrrad – und legen auch mehr Wege zu Fuß zurück.

Das Foto zeigt Unfallforscher Siegfried Brockmann.

Revierverhalten führt zu Aggression

Interview

Unfallforscher Siegfried Brockmann von der Björn Steiger Stiftung hat mit dem ADFC über aggressives Verhalten im Straßenverkehr, Sanktionen und soziale Kontrolle gesprochen.

Fahrradfahren im täglichen Verkehr

ADFC bewertet Halbzeitbilanz des Nationalen Radverkehrsplans

26.06.2026

Am 19.06.2026 hat das Bundesministerium für Verkehr eine Zwischenevaluation des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP 3.0) veröffentlicht. Sie zeigt deutlich: Deutschland verfehlt seine Radverkehrsziele. Der ADFC kritisiert die fehlenden Fortschritte.

Mehrere Jugendliche fahren auf dem Rad über eine Straße, während es morgens noch dämmert. Sie tragen Winterjacken und Rucksäcke, einige schützen ihren Kopf mit einem Helm. Die Lampen an den Rädern leuchten. Im Hintergrund warten Autos mit eingeschalteten Scheinwerfern an der Straße. Straßenlaternen erhellen die Szene.

Schulwege sicher machen

27.02.2026

Radfahren ist bei Jugendlichen beliebt. Dennoch fahren nur wenige zur Schule, weil sichere Wege fehlen. Das berichten fast 2.000 junge Menschen aus Mittelsachsen in einer Umfrage.

Die Bildunterschrift wird in Bälde eingefügt. Sie können uns aber gern auch per E-Mail oder Telefon kontaktieren, wir helfen gerne weiter.

ADFC-Partner überzeugt im Fahrradversicherungs-Ranking

02.06.2026

Im Handelsblatt-Ranking 2026 gehört die BIKE ASSekuranz SofortschutzPLUS von ADFC-Partner P&P Pergande & Pöthe zu den Top-Fahrradversicherungen. ADFC-Mitglieder erhalten zehn Prozent Rabatt beim Abschluss.

Ein Gravelbiker fährt auf einem schmalen Waldpfad.

Stellungnahme Landeswaldgesetz

18.06.2026

Stellungnahme des ADFC NRW zum Referententwurf für ein Landeswaldgesetz (zuvor Landesforstgesetz)

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